Caraúbas - Os
acidentes de trânsito, a cada ano matam milhares de pessoas nas rodovias
brasileiras. Somente nas RNs que cortam nosso município, os números ainda são assustadores.
De acordo com dados
do Núcleo
Hospitalar de Epidemiologia do Hospital Regional de Caraúbas, nos primeiros seis meses deste ano, foram registradas 216 ocorrências, desde o acidente mais simples, até o mais grave. Se comparado
aos primeiros meses de 2010, houve um aumento de 30% de acidentes, com relação
ao mesmo período do ano passado.
A maioria dos acidentes registrados no hospital é causada pela
combinação de álcool com veículos e esses acidentes ocorrem principalmente com
os motociclistas, que neste mesmo período dos 216 ocorrências, 190 foram causados por condutores de
motocicletas. A imprudência
misturada com bebidas alcoólicas e o excesso de velocidade estão entre as
causas mais comuns. As vítimas quase sempre sofrem traumas graves, muitas ficam
com seqüelas, quando não vão a óbito.
Atenção!
Total de vítimas (*) atendidas no ano de 2011 no HRDAPS causas mais comum de acidentes de
transito:
MÊS
|
MOTO
|
CARRO
|
BICICLETA
|
Total
|
Janeiro
|
29
|
01
|
-
|
30
|
Fevereiro
|
21
|
-
|
-
|
21
|
Março
|
15
|
01
|
02
|
18
|
Abril
|
34
|
10
|
01
|
45
|
Maio
|
34
|
01
|
04
|
39
|
Junho
|
25
|
01
|
03
|
29
|
Julho
|
32
|
-
|
02
|
34
|
Total
|
190
|
14
|
12
|
216
|
Erro humano, em todo o mundo, é responsável por mais de 90 % dos acidentes registrados.
Principais imprudências determinantes de acidentes
fatais no Brasil por ordem de incidência:
- Velocidade excessiva;
- Dirigir sob efeito de álcool;
- Distancia insuficiente em relação ao veiculo dianteiro;
- Desrespeito à sinalização;
- Dirigir sob efeito de drogas.
Fatores determinantes das imprudências:
- Impunidade / legislação deficiente;
- Fiscalização corrupta e sem caráter educativo;
- Baixo nível cultural e social;
- Baixa valorização da vida;
- Ausência de espírito comunitário e exacerbação do caráter individualista;
- Uso do veículo como demonstração de poder e virilidade.
Gidel de Morais


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